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24 junTesla incorpora Grok en el Model 3 y Model Y para Chile
Tesla anunció la llegada de Grok, el asistente de inteligencia artificial desarrollado por xAI —la empresa de IA…
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23 junAirbus está probando IA en una de las maniobras más delicadas de un vuelo: el aterrizaje
Aterrizar un avión comercial parece, visto desde la ventanilla, una secuencia casi rutinaria, pero en realidad, es una de las fases más exigentes del vuelo, una maniobra en la que pilotos, sistemas de navegación, condiciones meteorológicas e infraestructura del aeropuerto tienen que encajar con enorme precisión. Lo que Airbus está investigando ahora es si la inteligencia artificial puede ayudar en ese encaje. Su propuesta pasa por cámaras instaladas en el propio avión y visión artificial para analizar en tiempo real las referencias de la pista durante el aterrizaje. Lo que la compañía ha puesto sobre la mesa se llama Vision Landing Application. Airbus la ha presentado en el contexto de VivaTech 2026 como una tecnología todavía en fase de investigación, así que no estamos ante algo que vaya a llegar mañana a los aviones comerciales. Sin embargo, la idea que deja es bastante sencilla de entender: salvando todas las distancias con la aviación, recuerda en lo conceptual a lo que ya hemos visto en vehículos autónomos terrestres. El aterrizaje automático no es nuevo, pero apunta a evolucionar Aquí hay que separar dos cosas que pueden parecer iguales, pero no lo son. Los aviones comerciales ya pueden aterrizar de forma automática en determinadas condiciones, pero eso no significa que el sistema esté disponible siempre, en cualquier aeropuerto y al margen de la tripulación. Hacen falta avión certificado, infraestructura adecuada, procedimientos autorizados y pilotos entrenados para operar dentro de ese marco. Como podemos intuir, la novedad que explora Airbus no elimina esa realidad: intenta añadir otra forma de orientación, nacida dentro del propio avión, a un ecosistema donde el piloto sigue siendo una pieza central. En cuanto a la demostración en VivaTech, es preciso señalar que no hablamos de un avión tomando tierra en mitad del evento ni de una prueba comercial ejecutada ante el público. La muestra estaba pensada para explicar cómo la visión artificial puede mejorar los procedimientos de aterrizaje automatizado. Es menos espectacular que imaginar un A350 aterrizando en una feria, pero bastante más importante para entender en qué punto real está la tecnología. Ahora bien, todo esto no nace de la nada. Airbus lo coloca dentro de una hoja de ruta de automatización que empezó a tomar forma hace años con ATTOL, un proyecto lanzado en 2018 para explorar rodaje, despegue y aterrizaje autónomos mediante reconocimiento de imagen, sin depender de sistemas terrestres convencionales como ILS o GBAS. Después llegaron otros programas: DragonFly, centrado en asistencia al piloto, operaciones automáticas de emergencia y reducción de carga de trabajo durante el rodaje; y Auto’Mate, con un objetivo distinto, el reabastecimiento en vuelo, pero con ladrillos tecnológicos muy cercanos, como cámaras, LiDAR, posicionamiento de alta precisión y algoritmos de IA. El siguiente nombre en esa cadena es Optimate, un demostrador de Airbus UpNext que la compañía describe como una especie de cabina de A350 sobre ruedas. No es un avión, sino un vehículo de pruebas pensado para llevar sensores, sistemas y automatismos al entorno real de un aeropuerto sin convertir cada ensayo en un vuelo. Ahí entran cámaras, radar 4D, LiDAR, modelos de protección de trayectoria, funciones contra incursiones en pista y hasta un asistente virtual para interpretar autorizaciones del control aéreo. Vision Landing Application apunta a ser útil en al menos dos casos especialmente sensibles: aeródromos remotos con poca o ninguna infraestructura avanzada y entornos donde el GNSS, la navegación por satélite que muchos sistemas utilizan como referencia, pueda estar degradado, interferido o directamente no disponible. En esos casos, que el avión sea capaz de interpretar visualmente lo que tiene delante no sustituye a la seguridad operacional, pero sí añade una posible red de apoyo. La expresión que utiliza Airbus es “embedded AI”, pero podemos traducirla de forma más clara como IA embarcada. La diferencia importa: no es una IA apoyada en servidores externos, sino una capacidad integrada en los sistemas de la aeronave. En un avión no sobra energía, no sobra capacidad de cálculo y no basta con que un algoritmo funcione bien en una demostración. Para acercarse a una certificación, el fabricante europeo necesita que el comportamiento del hardware y del software sea controlable, trazable y compatible con las exigencias de seguridad de la aviación comercial. En Xataka EEUU tiene más de 800 cazas F-35 en servicio. Solo uno de cada cuatro está listo para hacer todo lo que debería Esta es una de las razones por las que conviene evitar el salto fácil hacia los aviones sin piloto. Lo que Airbus describe está mucho más cerca de una cabina con mejores ayudas que de una cabina vacía. Sus sistemas buscan aliviar tareas repetitivas, mejorar la atención de la tripulación y añadir capas de información. Si la IA embarcada acaba entrando en el avión comercial, su primera función razonable no será sustituir al piloto, sino darle mejores herramientas. De ahí al avión comercial hay todavía un camino largo. Airbus tendrá que demostrar que esta tecnología funciona de forma fiable en escenarios muy distintos, integrarla con el resto de sistemas de la aeronave y atravesar un proceso de certificación pensado precisamente para evitar que una innovación prometedora llegue antes de tiempo a una operación real. La Vision Landing Application no cambia mañana la forma de aterrizar, pero sí muestra una dirección muy concreta de hacia donde apunta al menos parte de la industria. Imágenes | Airbus En Xataka | España tenía un plan maestro para el caza europeo. El problema es que a Alemania le acaba de salir una novia con mucha "pasta" (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia Airbus está probando IA en una de las maniobras más delicadas de un vuelo: el aterrizaje fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .
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23 junMatriz de referencia normativa BCRA sobre ciberseguridad, fraude, PSP y servicios financieros digitales
QUÉ ES ESTA MATRIZ Por eso, elaboramos de forma gratuita y abierta esta (super) Matriz de Referencia normativa BCRA, con el objetivo de ordenar las principales normas aplicables y facilitar una primera lectura. METODOLOGÍA interpretación técnica editorial sobre el impacto práctico en organizaciones como bancos, PSP, PSAV, servicios financieros y Fintech en general. 📑 Índice Riesgos de tecnología y seguridad de la información (TI/SI) Servicios financieros digitales (SFD) PSP, billeteras digitales, pagos y fraude Ciberincidentes y RRCI Continuidad, resiliencia operacional y terceros Textos Ordenados — referencia directa Análisis: troncales, aplicabilidad y prioridad Fuentes: La matriz fue elaborada a partir de Textos Ordenados del BCRA, Comunicaciones oficiales, Boletín Oficial e Infoleg. Las referencias marcadas como pendientes deben verificarse directamente en el buscador oficial del BCRA antes de su uso formal. Criterio de inclusión: Incluye normas y Textos Ordenados vigentes o con efectos vigentes al momento de la revisión (22/06/2026). La vigencia debe verificarse al momento de uso. Las normas derogadas (A 4609, A 6354, A 6375, A 7370, A 7825, entre otras) fueron excluidas. Sobre la interpretación: La columna "Relación con ciberseguridad / fraude" y las etiquetas de relevancia ("Troncal", "Relevante", "Complementaria", "Operativa") son clasificación e interpretación editorial, no denominaciones oficiales del BCRA. Aviso: Esta matriz tiene fines informativos y de orientación profesional. No constituye asesoramiento legal, regulatorio ni una opinión formal de cumplimiento. La normativa del BCRA puede modificarse, complementarse o ser reemplazada con frecuencia; por lo tanto, antes de utilizar esta información en auditorías, informes regulatorios, procesos de cumplimiento o decisiones legales, se recomienda verificar cada Comunicación y Texto Ordenado directamente en el sitio oficial del BCRA y/o con asesoramiento especializado. Acceder a la Matriz Por Lic. Bernardita Götte Compliance Consultant en Segu-Info
Noticias y más
TrendTIC
23 junRansomware en una PYME chilena: lo que cuesta pagar, lo que cuesta no pagar
Un lunes a las siete de la mañana, el gerente de operaciones de una empresa de servicios llegó a la oficina y encontró todos los archivos encriptados. En la pantalla, un mensaje en inglés con instrucciones para pagar el rescate en criptomonedas. Monto: 3.500 dólares. Plazo: 72 horas.Lo que siguió a continuación es una historia [...]
Ciberseguridad
FayerWayer Chile
23 junNoruega veta el uso de IA en primaria y restringe ChatGPT ¿por qué?
La medida aplicará desde agosto de 2026 para estudiantes de 6 a 13 años.
Ciberseguridad
FayerWayer Chile
22 junLey IA en SLP adelanta debate nacional sobre inteligencia artificial y censura
La mandataria advirtió que castigar la inteligencia artificial puede cruzar una línea delicada con la censura
Ciberseguridad
FayerWayer Chile
21 junUNAM alerta falta de reglas claras para uso de inteligencia artificial en aulas
Una encuesta de la universidad revela alta adopción de inteligencia artificial entre estudiantes y docentes, pero también dudas sobre su uso ético
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FayerWayer Chile
19 junGemini Live se transforma: la IA de Google estrena memoria a largo plazo y conexión total con sus servicios
Google despliega una actualización mayor para su asistente conversacional por voz, permitiéndole recordar interacciones pasadas y gestionar herramientas...
General
Una al Día
24 junExplotan en ataques un fallo crítico en Cisco Unified CM con WebDialer habilitado
La vulnerabilidad CVE-2026-20230 en Cisco Unified Communications Manager ya aparece ligada a intentos de explotación en ataques reales. El fallo, de tipo SSRF, requiere que WebDialer esté activado y permite a un atacante sin autenticación escribir ficheros en el sistema, un paso que puede allanar una escalada de privilegios hasta root. Varias organizaciones que utilizan […] La entrada Explotan en ataques un fallo crítico en Cisco Unified CM con WebDialer habilitado se publicó primero en Una Al Día.
Noticias
Pisapapeles
24 junOpenAI estaría trabajando en una nueva voz para ChatGPT llamada GPT-Bidi-1 capaz de escuchar, comprender y responder al mismo tiempo
Lee la nota original en el siguiente link: OpenAI estaría trabajando en una nueva voz para ChatGPT llamada GPT-Bidi-1 capaz de escuchar, comprender y responder al mismo tiempo Por ahora, OpenAI no ha anunciado oficialmente este modelo ni sus características. Lee la nota original en el siguiente link: OpenAI estaría trabajando en una nueva voz para ChatGPT llamada GPT-Bidi-1 capaz de escuchar, comprender y responder al mismo tiempo Pisapapeles
Análisis
Transmedia
23 junTSMC desafía los nuevos chips de Huawei bajo Ley Tau y presenta tecnología de procesadores circulares
Mario Romero.- Tanto la Ley Tau de Huawei como la tecnología CoPoS de TSMC son la confirmación de que la industria de los semiconductores ha llegado a un punto de inflexión. Como la Ley de Moore (hacer los transistores más pequeños en silicio) se está agotando por límites físicos y económicos, el futuro de la Inteligencia […] The post TSMC desafía los nuevos chips de Huawei bajo Ley Tau y presenta tecnología de procesadores circulares first appeared on TransMedia.
Análisis
Transmedia
23 junSamsung fabrica chips AI para Qualcomm dejando atrás la competencia y apuntando a la colaboración
Samsung Electric ha comenzado la producción en masa para el primer acelerador de inteligencia artificial (IA) del centro de datos de Qualcomm lo cual refleja la cooperación entre las dos compañías se expanda desde el PC móvil existente hasta el centro de datos. Según un informe de GDNet Korea, Samsung Electric recientemente […] The post Samsung fabrica chips AI para Qualcomm dejando atrás la competencia y apuntando a la colaboración first appeared on TransMedia.
Análisis
Transmedia
23 junRoban datos claves de Apple y Tesla tras ataque informático a Tata Technologies
Mario Romero.- El gigante indio Tata Electronics advirtió un reciente «incidente de ciberseguridad», después de que los investigadores dijeran que World Leaks publicó supuestos documentos de diseño y especificación de componentes de Apple y Tesla, ambos clientes del grupo indio. El grupo de ransomware ha publicado más de 200.000 archivos en la llamada […] The post Roban datos claves de Apple y Tesla tras ataque informático a Tata Technologies first appeared on TransMedia.
Análisis
Transmedia
23 junInforme de Fortinet revela que la madurez de la seguridad mejora pero el riesgo sigue acelerándose
Fortinet empresa de ciberseguridad impulsado la convergencia de redes y seguridad, anunció la publicación del Reporte sobre el estado de Tecnología Operacional 2026 de Fortinet. La encuesta global muestra que las organizaciones latinoamericanas están siendo mucho más diligentes al enfrentar estos riesgos. Basado en una encuesta global realizada a más de 700 profesionales en […] The post Informe de Fortinet revela que la madurez de la seguridad mejora pero el riesgo sigue acelerándose first appeared on TransMedia.
Análisis
Transmedia
23 junEdifito presenta inteligencia artificial para apoyar la administración de edificios y condominios
«La inteligencia artificial viene a potenciar el trabajo del administrador, no a reemplazarlo. La decisión final y la responsabilidad siguen estando en manos de las personas». Con estas palabras, el gerente de Tecnología de Edifito, Guillermo Márquez, abordó uno de los principales debates que hoy rodean a la inteligencia artificial y destacó la […] The post Edifito presenta inteligencia artificial para apoyar la administración de edificios y condominios first appeared on TransMedia.
Fuentes: Hispasec, Segu-Info, Una al Día, SeguridadMania, Xataka, Genbeta, Séptima Página Chile, Cooperativa Chile. Noticias globales en español con prioridad a Chile. Actualizado cada hora.